DOTHANH IZ500SL là mẫu xe tải 4.9 tấn được phát triển dựa trên sự thấu hiểu thị hiếu khách hàng với mong muốn tìm một sản phẩm giúp tối ưu hóa không gian chở tải hàng hóa, sở hữu hiệu suất bền bỉ và khỏe khoắn mang đến hiệu quả vận tải lâu dài. Theo đó, mẫu xe từ khi ra mắt đã tạo được ấn tượng với thiết kế thùng dài nhất phân khúc - 6.31 mét, trang bị khối động cơ Diesel JX493ZLQ4 - EURO 4 công nghệ Nhật Bản cho công suất đạt đến 130 Mã lực, cùng đầy đủ tiện nghi hữu ích giúp mang lại cảm giác thoải mái cho người dùng. DOTHANH IZ500SL chính là phiên bản xe tải "Bứt phá giới hạn - Vận chuyển linh hoạt" đối với mọi loại hàng hóa từ hàng phổ thông nhỏ gọn đến hàng chuyên dụng cồng kềnh.
MODEL | IZ500SL - TL | IZ500SL - TK | IZ500SL - TMB |
| KHỐI LƯỢNG (kg) | |||
Khối lượng toàn bộ | 8.650 | 8.650 | 8.650 |
Khối lượng hàng hóa | 4.950 | 4.950 | 4.950 |
Khối lượng bản thân | 3.505 | 3.505 | 3.505 |
| Số chỗ ngồi (người) | 3 | ||
| Dung tích thùng nhiên liệu (lít) | 80 | ||
| KÍCH THƯỚC (mm) | |||
Kích thước tổng thể DxRxC | 8.250 x 2.080 x 2.950 | 8.250 x 2.080 x 2.950 | 8.250 x 2.080 x 2.950 |
Kích thước lòng thùng hàng (DxRxC/TC) | 6.310 x 1.940 x 490 | 6.310 x 1.940 x 1.850 | 6.310 x 1.940 x 660/1.850 |
Chiều dài cơ sở | 4.735 | ||
Vết bánh xe trước | 1.575 | ||
Vết bánh xe sau | 1.508 | ||
Khoảng sáng gầm xe | 195 | ||
| ĐỘNG CƠ - TRUYỀN ĐỘNG | |||
Kiểu động cơ | JX4D30C5H - EURO IV | ||
Loại | Diesel 4 kỳ, 4 xy lanh, thẳng hàng, phun nhiên liệu trực tiếp, tăng áp, làm mát bằng dung dịch (nước) | ||
Dung tích xy lanh (cc) | 2.892 | ||
Công suất cực đại (PS/rpm) | 130/3.200 | ||
Momen xoắn cực đại (N.m/rpm) | 340/(1.800-2.400) | ||
Kiểu hộp số | 5MTI280S, cơ khí, 5 số tiến + 1 số lùi | ||
| HỆ THỐNG PHANH | |||
Phanh chính | Kiểu loại cơ cấu phanh tang trống, khí nén 2 dòng | ||
Phanh đỗ | Kiểu loại cơ cấu phanh tang trống, dẫn động khí nén + lò xo tích năng tác dụng lên các bánh xe trục 2 | ||
Phanh hỗ trợ | Phanh khí xả, Phanh chống bó cứng bánh xe (ABS) | ||
| CÁC HỆ THỐNG KHÁC | |||
Ly hợp | Đĩa ma sát khô, dẫn động thuỷ lực, trợ lực chân không | ||
Hệ thống lái | Trục vít ecu-bi, trợ lực thuỷ lực | ||
Hệ thống treo | Phụ thuộc, nhíp lá, giảm chấn thuỷ lực | ||
Máy phát điện | 14V-110A | ||
Ắc - quy | 01x12V-90Ah | ||
Cỡ lốp/công thức bánh xe | 7.00-16/4x2R | ||
TÍNH NĂNG ĐỘNG LỰC HỌC | |||
Khả năng vượt dốc lớn nhất (%) | 22,5 | 22,5 | 22,5 |
Tốc độ tối đa (km/h) | 95 | 95 | 95 |
Bán kính quay vòng nhỏ nhất (m) | 8,5 | ||
- Màu sắc
- Tổng quan
- Ngoại thất
- Nội thất
- Hiệu suất
- Thông số kỹ thuật
- Video
